(邹立洋 欧欢)协助组织志愿者参与培训、完善参观考察方案、跟进嘉宾邀请情况……连日来，遂宁市”高新区的工作人员非常忙碌，再过几天，第六届中国(四川)国际物流博览会将在遂宁高新区国际会展中心召开，各项前期准备工作正进入倒计时。

(资料图片仅供参考)

本届物博会以“建设国家物流枢纽服务新发展格局”为主题，旨在重点关注国家物流枢纽建设、多式联运、商贸流通等热点领域的发展新方向、新模式，致力于展览展示与项目推介、投资合作、装备采购、技术合作、学术交流同步推进，促进物流产业深度交流合作和创新发展。届时，国家相关部委领导、国内外物流专家、物流龙头企业代表等400余人将齐聚一堂，推动物流业创新发展、深化交流合作。

实际上，作为建设联动成渝的重要门户枢纽，遂宁已先后多次举办中国国际物流发展大会、全国物流园区工作年会、中国国际物流博览会等具有国际影响力的会展活动。

这些高规格且意义重大的大会，为何连续花落遂宁？

大抓项目，物流聚集效应持续增强

6月14日，走进遂宁高新区大宗物资集散分拨中心项目(一期)，占地68亩的厂房拔地而起。遂宁天一投资集团有限公司工程部副部长罗鹏程介绍：“项目一期已于4月全面完工，目前已进入全面招商阶段。”

作为遂宁陆港型国家物流枢纽主体建设项目之一，遂宁高新区大宗物资集散分拨中心项目分四期建设，主要建设铁路专用线、建材物流加工区、粮油物流加工区等相关配套附属设施，用于满足大宗物资交易。

整个项目预计2025年10月全面完成建设，届时，将形成连接公路、辐射港口、通达国际“三位一体”的多式联运大通道，同时通过陆港型国家物流枢纽建设，主动融入“国内国际双循环”体系。

发展是硬道理，项目是强支撑。当前，遂宁正聚力陆港型国家物流枢纽建设，全面实施《遂宁陆港型国家物流枢纽建设实施方案》，加快推进中国供销·遂宁智慧冷链产业园等项目建设，进一步增强物流集聚效应，提升物流整体运行效率和服务能力。

截至目前，陆港型国家物流枢纽核心区已入驻大宗物资集散分拨中心等重点提升项目16个，2023年在建重点项目7个，总投资约80亿元。遂宁保税物流中心(B型)、大宗物资集散分拨中心(一期)等5个总投资超过45亿元的物流枢纽重点建设项目将在今年内建成投运。

物流聚集效应的持续增强，加速了遂宁现代物流产业的发展。数据显示，2022年，遂宁实现物流业增加值230.3亿元，同比增长9%，占GDP比重的14.3%；实现公路运输总周转量增长3.4%，全省排名第3；完成快递业务量9939.83万件，全省排名第5。

互联合作，国家物流枢纽加快建设

建设国家物流枢纽，遂宁具有得天独厚的区位优势和交通条件。遂宁地处成渝地区双城经济圈中心位置和国家西部陆海新通道主通道延伸线，是进出川通道上唯一链接成渝的陆港型国家物流枢纽。

目前，遂宁已建成“1环9射”高速公路大通道和“3向7线”铁路大动脉，形成了覆盖成都、重庆两个特大城市、20余个地级市、110多个县(区)的90分钟交通圈。公路路网密度全省第一，是全国的4.7倍、全省的3.2倍；铁路路网密度全省第四，是全国的2.8倍、全省的3.8倍，纵横交错的路网搭建起推动现代物流发展的基本骨架。

发展现代物流产业，路网是基础，打通物流大通道是关键。

近日，伴随着汽笛长鸣声，由55个集装箱组成，满载无纺布、小家电的中欧货运班列缓缓驶离遂宁高新区西部铁路物流园，经过7到10天的运行，这些货物将由霍尔果斯出境，直达俄罗斯莫斯科。

四川威斯腾物流有限公司副总经理康宏介绍：“中欧班列的开行，将建立遂宁直通俄罗斯以及欧洲市场的铁路大通道，有利于快速提升遂宁国际贸易便利化水平，增进国际经贸交流与合作，促进产业体系发展。”

中欧班列的开行，是遂宁建设国际物流大通道的一个缩影。近年来，遂宁相继开通西部陆海新通道班列、中老班列、中欧班列，促进遂宁及周边地区与东盟、欧洲在各领域开展更深层次合作。

致力于加快遂宁陆港型国家物流枢纽建设，除了建设多条国际物流大通道外，遂宁也在不断强化与重点区域和港口产业的合作，先后与湛江港、钦州港等港口，以及成都青白江、重庆团结村等陆港型枢纽实现港港合作；设立珠海港驻遂办事处、陆海新通道遂宁货物集散中心；遂宁西部铁路物流园被纳入成渝地区双城经济圈首批协同共建重点物流园区……眼下，遂宁通过加强铁水、铁海、铁空等体系建设，已形成“公铁联运、海关支撑、通道开放”的发展特色，实现了丘陵盆地城市的通江达海。

科技赋能，智慧物流加速提升

6月14日，遂宁市智慧物流大数据中心内，一面硕大的显示屏上，一个个闪烁的光点汇聚成无数条货运线路，屏幕一侧，信息一头连着货源、一头连着货车。四川顺意通物流有限公司经理罗佳玲介绍：“通过此平台可以随时掌握车辆位置，实时反馈在途信息，有效管理监控运输车辆。”

作为一家综合性物流服务中心，遂宁市智慧物流大数据中心聚集了物流大数据信息、智慧物流生态链服务、城乡高效配送调度、“1+N”智慧供应链金融服务等平台，可为遂宁“物流+”产业链上下游企业提供物流信息数据对接、资源信息共享、货运信息发布、智能配货调度、配送线路优化等服务。

“通过完善的物流信息基础设施和高效的物流运营大数据支撑体系，中心可聚合社会物流资源，促进区域物流信息和物流基础设施的共享，促成各种运输方式的互联互通和高效协作。”罗佳玲说，截至目前，该中心已整合遂宁731家物流相关企业，引导1000余辆城乡配送车辆入驻平台，撮合物流服务交易单量达40余万单，总交易额达35亿元。

除了为遂宁本土企业提供物流信息化服务，遂宁还致力于建立覆盖全国的仓储物流生态系统底层资源平台。

“我们通过运用智能物联网应用与人工智能等技术，给物流插上科技的‘翅膀’。”打开电脑页面，四川物联亿达科技有限公司相关负责人为记者直观展示了该企业以“物联云仓”为核心平台，创新国内供应链物流的新模式。“通过这一平台，用户可以随时了解平台上的仓储面积、仓库数量、可租面积以及物流配送数据等信息，实现仓储物流数字化。”

据悉，截至目前，物联亿达“物联云仓”在线仓储面积已突破4亿平方米，占全国仓储总面积的35%，高标仓覆盖率超95%，合作仓库园区超8400个，覆盖城市238个。(完)

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