本文来源：时代财经 作者：曹郁

距离中国汽车工业协会（下称中汽协）组织16家车企签署承诺书两天，7月8日，中汽协发布声明称：承诺书中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述，表意不当，有违《反垄断法》精神。将上述条款从承诺书中删除，并敦促16家及其它汽车生产会员企业，严格遵守《反垄断法》及相关行政法规、指南、规章，自主定价、公平竞争，共同为产业规范健康创新发展贡献力量。”

(资料图片)

图片来源：上汽大众

7月8日，广东大同律师事务所主任律师朱永平向时代财经表示，作为一个全国性的行业协会，应该知道反垄断法的规定。特别是电动汽车在激烈的竞争过程中，要更加运用反垄断法才能保护各企业和消费者的权益。

图片来源：中汽协

值得一提的是，就在参与签署承诺书的第二天，特斯拉自7月7日8点开始就推出了引荐和复购奖励。其中针对Model 3和Model Y引荐订单，被引荐人可获得3500元引荐激励用于抵扣车辆尾款；引荐人可获得7000积分奖励。优惠后，目前起售价为23.19万元的Model 3价格为22.84万元，起售价为26.39万元的Model Y价格为26.04万元。

无独有偶，一汽大众和上汽大众也均推出价格优惠政策。

根据一汽大众官方微信号，一汽大众ID.家族自7月6日起推出限时优惠活动，其中ID.纯享版优惠价15.59万元起，可享受基础置换3000元以及6000的ID.点券。根据一汽大众官网，优惠前ID.纯享限量版指导价为19.39万元起。此外，ID.4、ID.6系列车型价格降幅达到5万-6万元。

几乎同一时间，ID.3价格也大跳水。

根据上汽大众官网，7日，上汽大众ID.3推出限时价格12.59万元起，并限量7000辆，降幅最高达到3.7万元。时代财经以消费者身份致电上汽大众官方客服了解到，这一活动将持续至7月31日。该名客服表示：“不同地区或不同经销商相关活动可能有所不同，具体信息建议咨询上汽大众授权经销商。”

时代财经以消费者身份从上海西上海众达销售处了解到，ID.3开票价（约）是12.5万元，该价格包含了原厂记录仪、原厂贴膜等价值6000元的赠品，裸车价格为11.99万元。

据悉，12.59万元已是上汽大众ID.3历史最低价格。上汽大众ID.纯电系列推出2年多以来，累计销量超13万辆。价格下探后，ID.3进入比亚迪海豚售价区间，后者指导价为11.68万-13.68万元，根据懂车帝数据，海豚5月销量就达到29081辆。

值得注意的是，ID.家族支撑起了超过大众汽车新能源车型销量的半壁江山，2022年大众汽车在中国共交付新能源车18.06万辆，其中ID.家族车型占比近八成，ID.家族车型全年总交付量达14.31万辆，同比增长102.9%。

7月6日，大众汽车集团管理董事会董事、大众汽车集团（中国）有限公司董事长兼首席执行官贝瑞德在2023中国汽车论坛的演讲中表示，“我们正面临着市场过热的局面。目前，市场上有超过120家汽车制造商，在2023年就推出了约150款新车型，极为激烈的竞争甚至在近几个月导向了大幅价格折扣。”

其并表示，有一点是明确的：即使目前环境充满挑战，大众汽车集团仍致力于实现业务的持续增长，但我们不追求不惜一切代价的增长。对我们来说，业务的盈利能力是最重要的。我们不会为了实现短期的交付量增长而参与不健康的市场竞争。

乘联会表示，在主流合资品牌中，南北大众（即上汽大众、一汽大众）销量领先，今年5月份，二者新能源车批发销量为17478辆，占据主流合资品牌纯电动车58%的市场份额。“大众坚定的电动化转型战略初见成效。”乘联会称。

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